|
A műhely elrendezését láthatják az alábbi térképen: |
|
Csíkos szektor A műhely legkorábbi része , 23 nm |
|
Szerelőakna |
|
Munkaasztal |
|
Munkaasztal |
|
Munkaasztal |
|
Zöld szektor (másod szervizállás) |
|
2-es szektor (fő szervizállás) |
|
Kék szektor |
|
Öltöző, zuhanyzó, WC |
|
Kompresszor-szoba |
|
Piros szektor (fényező kabin) |
|
Iroda |
|
Elektronikai osztály |
|
Főbejárat |
|
Konyha |
|
Színes szektor |
|
Homokszóró kabin +inkubátorok |
|
A közeljövőben már nem várhatóak további jelentős műhelyfejlesztések. Műhelyünkben ma már képesek vagyunk bármilyen veterán jármű (kivéve teherautó és nagyobb járművek) teljes restaurálására. A karosszéria munkálatok, a homokszórás, a fényezési munkálatok, a kárpitozási munkák, faberakások felújítása és krómozások mellett vállaljuk Oldtimerek szervizelését, műszaki vizsga, zöld kártya, veterán vizsga és veterán rendszám ügyintézését. |
|
Fényképek a műhely jelenlegi állapotáról: |
|
A jelenlegi „CSÍKOS”szektor. |
|
A jelenlegi „CSÍKOS”szektor. |
|
A jelenlegi „2.” szektor. |
|
A jelenlegi „2.” szektor. |
|
Az Old World Garage saját tervezésű és kivitelezésű speciális szerelőaknája. |
|
A jelenlegi „KÉK” szektor. |
|
A jelenlegi „KÉK” szektor. |
|
A jelenlegi „ZÖLD” szektor. |
|
A jelenlegi „ZÖLD” szektor. |
|
A jelenlegi „PIROS” szektor, másnevén fényezőkabin. |
|
A jelenlegi „PIROS” szektor, másnevén fényezőkabin. |
|
A homokszóró kabin és a hozzá tartozó két inkubátor. A teljes kabint valamint a hozzá tartozó gépészetet Kovács Miklós és Martoncsik Miklós építették 2005 tavaszán. |
|
A jelenlegi „SZÍNES” szektor. |
|
A kerékszerelő üzemrész, háttérben a kompresszorszoba bejáratával. |
|
Műhelyiroda |
|
Tárgyalóterem |
|
Háttériroda |
|
Elektronikai osztály |
|
A műhely fejlődése: |
|
Ebben a 25 nm-es garázsban kezdtük működésünket. |
|
A jelenlegi szerelőakna helye. |
|
A szerelőakna kivitelezésének megkezdése. |
|
A szerelőakna alapozó betonozása. |
|
A szerelőakna zsalukövezése és betonozása. |
|
A szerelőakna kialakítása. |
|
A szerelőakna csempézése. |
|
Az új műhelyrész tető építése. |
|
A kibővült „csarnok” díszvitrine. |
|
A homokszóró kabin építése. |
|
A homokszóró kabin belülről. |
|
Készülődés az első homokszórásra. |
|
Készülődés az első homokszórásra. |
|
Az első OWG homokszórás |
|
Műhelyprés építése. |
|
A jelenlegi „KÉK Szektor” még 2005-ben. |
|
A jelenlegi „PIROS Szektor” még 2005-ben. |
|
A „Piros és Kék Szektorok” közötti válaszfal építése. |
|
A „Zöld Szektor” még 2005-ben. |
|
A „PIROS Szektor” 2006-ban még a műhely legkevésbé fejlett darabját képezte, 2007 januárjára pedig már az OWG Birodalom legkomolyabb szektorává nőtte ki magát. |
|
A műhely története és fejlődése |
|
Old World Garage©2002 Kovács Miklós okleveles gépészmérnök műszaki restaurátor magánszakműhelye. +36/30-9917138
Copyright 2002-2010 Old World Garage©2002 Minden jog fenntartva! |
|
Az Old World Garage©2002 2002 novemberében alapult és kezdte meg működését. Központi műhelyünk Budapest XIV. kerületében található. |
|
A szisztematikusan épülő vállalkozásban 2005 év elején került sor újabb területek kibérlésére több lépcsőben, de még ebben az esztendőben elértük az objektumból kihozható maximumot, hiszen további műhelybővülésre már nincs lehetőség a helyszínen. |
|
2002. novemberében egy 25 négyzetméteres garázsban kezdte meg működését az OWG. A kezdeti műhely azonban nem volt igazán megfelelő arra a célra amire használni szerettük volna. Így tehát első lépésben egy bővülésre volt szükség, ami 2003 nyarán kezdődött és ősszel be is fejeződött. Ekkor 60m2 -re terjeszkedtünk valamint kialakítottunk egy speciális saját tervezésű szerelőaknát is, ami a mai napig meghatározó pontja műhelyünknek. Ez a műhely ilyen formátumban már alkalmas volt magasabb szintű restaurálási munkálatokra, de természetesen minden négyzetcentimétert nagyon ötletesen kellett kihasználni. |
|
A következő két esztendőben is folyamatosak folytak a műhelyfejlesztések. |
|
Kevesebb mint öt év alatt tehát közel a tízszeresére bővült műhelyünk, és mostanra a 200 négyzetméter alapterületű OWG "birodalom", abszolút nyugati színvonalú és felszereltségű műhely kiegészül egy saját tervezésű és kivitelezésű speciális és rendkívül korszerű szerelőaknával, homok-, korund-, üveggyöngy-, élesfémszemcseszoró kabinnal, egy kimondottan korszerű és ötletes fényezőhelységgel, kárpitos műhellyel; valamint irodával és tárgyalóteremmel. A legmodernebb szerszámok, célszerszámok és pneumatikus szerszámok segítik a már nemzetközileg is elismert szakembereink munkáját. |
|
Az általunk készített autók restaurálási menete teljesen dokumentált, melyről minimum 300 darabos fényképalbumot készítünk megrendelőnk részére. Teljes restaurálás esetében (ma már csak ilyen jellegű munkákat végzünk) 5 év teljes körű garanciát biztosítunk a jármű teljes szerkezetére, kilométer korlátozás nélkül. (A garancia feltétele az Old World Garage ellenőrző szervizek igénybevétele.) |
|
Gyakran végzünk egyedibe történő alkatrész illetve célszerszám gyártást. Igyekszünk minél inkább koncentrálni az 50-es 60-as és 70-es évek autóiparában alkalmazott ritka műszaki megoldásokra, szerszám- és műszerkészletünket ez alapján bővítjük folyamatosan. |
|
A Műhely főbejárata. |
|
Igen! Megcsináltuk! |
|
A műhely főbejáratának kialakítása. |
|
Időközben értelemszerűen folyamatosan folynak a műhelyfelszerelések karbantartása illetve szükség szerinti átalakítása fejlesztése. |
