A jármű apró darabjaiban érkezett műhelyünkbe. Az alábbi képeken az első megtekintést illetve a jármű alkatrészeinek műhelyünkbe szállítását láthatják:

Első megtekintés

Triumph TR6 (1974)

Első megtekintés

Első megtekintés

Első megtekintés

Első megtekintés

Első megtekintés

Elszállítás, 2006. szeptember 23.

Elszállítás, 2006. szeptember 23.

Elszállítás, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Megérkezés az OWG-be, 2006. szeptember 23.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

A hézagolásokkal is még több száz órát kellett foglalkoznunk.

A gyárihoz hasonló módon mi is összeónoztuk a találkozó felületeket.

A gyárihoz hasonló módon mi is összeónoztuk a találkozó felületeket.

A hézagolásokkal is még több száz órát kellett foglalkoznunk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

Valamennyi picit is gyanús részt teljesen új lemezfelületre cseréltünk.

A hézagolásokkal is még több száz órát kellett foglalkoznunk.

A gyárihoz hasonló módon mi is összeónoztuk a találkozó felületeket.

A gyárihoz hasonló módon mi is összeónoztuk a találkozó felületeket.

Korábbi szakszerűtlen munka újrakészítése.

Egy ajtó felület felülettisztítás közben.

Külsőleg jó állípotúnak tűnt az ajtó, de a burkolat eltávolítását követően fény derült komolyabb hibákra is.

Az egyik oldalajtó belső váza és külső burkolata összeillesztés előtt.

Az egyik oldalajtó belső váza és külső burkolata összeillesztés közben.

Az akkumulátor tálca cserére szorult.

Egy célszerszámot kellet gyártanunk a célból, hogy a gyárival megegyező „mintázatot” tudjuk préselni a tálca anyagába.

Az elkészült akkutálca.

Számos új karosszériaelemen is hézagolnunk kellett.

Az autó karosszériaelemei hézagolás közben.

Az autó karosszériaelemei hézagolás közben.

A csomagtartó fellettisztítás közben.

A motortér töltőalapozás után.

Korábbi szakszerűtlen munka újrakészítése.

Homokszórás után előkerült hiba.

Az egyik oldalajtó belső váza és külső burkolata összeillesztés közben.

Az ajtó új burkolata hegesztés után, ónozás közben.

Számos új karosszériaelemen is hézagolnunk kellett.

Számos új karosszériaelemen is hézagolnunk kellett.

Az autó karosszériaelemei hézagolás közben.

Az autó karosszérialemei.

Az első köténylemez töltőalapozás után.

Korábbi szakszerűtlen munka újrakészítése.

Az ajtók burkolatát eltávolítottuk, ezt követően lehet megfelelően elkészíteni a felülettiszttíást.

Készülőben az egyik új ajtóburkolat.

Az egyik oldalajtó belső váza és külső burkolata összeillesztés közben.

Az ajtó új burkolata hegesztés után, ónozás közben.

A régi akkumulátor tálca eltávolítása után.

Az elkészült akkutálca.

Számos új karosszériaelemen is hézagolnunk kellett.

Számos új karosszériaelemen is hézagolnunk kellett.

Az autó karosszériaelemei hézagolás közben.

Az egyik oldalajtó felülettisztítás közben, első lépésben vegyi úton távolítjuk el a régi festéket.

A motortér töltőalapozás után.

Korábbi szakszerűtlen munka újrakészítése.

Korábbi szakszerűtlen munka újrakészítése.

.

Az autón elméletileg nem voltak már lakatos munkák, mivel előttünk már több műhelyben is dolgoztak rajta, ennek ellenére valamivel több mint 1,000 munkaórát fordítottunk csak a karosszéria fennmaradt hibáinak kijavítására.

v